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T N 제거 율 을 어떻게 향상 시킬 수 있습니까 ?나는 이 세 가지 요 점을 요 약 했다 !
  • Release date: 2023-05-25 14:28:26
  • Author: 鸿泰华瑞
  • Reading: 3556
  • Keywords: T N 제거 율
Introduction:AA O 공정 , 설계 15, 000 m 3 / d , 실제 10, 000 m 3 / d . ML SS : 8000 , ML V SS : 27 00, 수 온 : 18 ° C , DO : 2, 내부 환 류 270 % (최 대), 외부 환 류 100 % .최근 들어 오는 물 CO D : 200, BO D 5: 8 7, 암 모 니아 질 소 : 27, T P : 3, T N : 40출 수 CO D : 13, BO D 5: 3, 암 모 니아 질 소 : 0. 3, T P : 0. 2, T N : 13.탄 소 원은 하루에 2. 5 톤 의 아 세 산 나 트 륨 (CO D 등 가 200, 000) 을 투 입 합니다 .

총 질 소 제거 율 은 항상 높 지 않았습니다 .몇 가지 방법을 시도 해 봤 는데 효과 도 좋지 않았다 .외부 환 류 는 100% 에서 130 % 로 증가 하여 생 화 학 탱 크 슬 러 지 농 도를 증가 시킵니다 . 전 날 부터 혐 기 성 , 산 소 결 핍 을 동시에 물에 넣 기 시작 하여 (약 절반 씩) 효과 도 좋지 않습니다 .어제 현 미 경 검 사 : 회 전 충 2 방 랑 충 3 순 섬 유 충 2, 질 소 호 산 소 말 : 18. 8, 산 소 결 핍 말 : 9. 58.대 신 들에게 탄 소 원을 줄 이는 동시에 총 질 소 제거 율 을 높 일 수 있도록 가르쳐 주세요 .

탈 질 소 효율 의 계산 을 통해 건물 소유 자의 탈 질 소 효율 은 80 % 이며 이론 적으로 출 수 T N 은 8 mg / L 을 달성 할 수 있으므로 최종 원 인은 탄 소 소 스가 부족 하여 탄 소 소 스를 줄 이고 동시에 탈 질 소 효율 을 향상 시키고 싶다면 내부 환 류 가 운 반 하는 용 해 산 소를 줄 이는 것을 고려 할 수 있으며 출 수 요구 사항 에 따라 탄 소 소 스의 양 을 조정 할 수 있습니다 !

일반적인 T N 제거 율 이 낮은 문제에 대해 , 일반적인 세 가지 상황에 대해 , 이 문 서는 구체 적으로 설명 하고 T N 제거 율 을 향상 시키는 해결책을 제시 합니다 , 예를 들어 , 텍스트 내 해석 에 대한 질문이 있는 경우 커뮤니티 에 가서 상호 작용 할 수 있습니다 !

1) 탄 소 공급 원이 부족 하다

탈 질 소 시스템의 경우 , 탄 소 원 은 탈 질 소 효율 의 깊 이를 결정 하며 , 탈 질 화 탱 크 는 이론 적으로 CN 비율 이 2. 86 이 면 완전히 탈 질 소 할 수 있으며 , 미 생 물 자체 의 성장 에 더 하여 CN 비율 이 3. 70 이 면 다음과 같은 공식 이 완전히 탈 질 소 할 수 있습니다 .

C 가 메 탄 올 이라고 가정 하면 , 메 탄 올 의 산 화 과정은 식 (1) 으로 표시 될 수 있다 .

CH

1, 탈 질 화 , 미 생 물 자체 의 성장을 포함 하지 않는 경우 , 방 정 식은 매우 간단 하며 , 일반적으로 탄 소 원 으로 메 탄 올 로 표현 됩니다 .

6NO→

3N

由(1)式可以得到甲醇与氧气(即COD)的对应关系:1mol甲醇对应1.5mol氧气,由(2)式可以得到甲醇与NO

2, 탈 질 화 시 , 미 생 물이 포함 되면 (3) 식 에 표시 되는 것처럼 자체 성장 .

NO

0,065C5H

같은 방식으로 C / N = 3. 70 을 계산 할 수 있습니다 .

그러나 이론 은 결국 이론 이며 내부 환 류 가 운 반 하는 산 소를 고려 하지 않습니다 .정상적인 상황에서 , 탈 질 화 박 테리아 는 내부 환 류 에서 운 반 되는 산 소를 소비 한 후에 만 탈 질 화 하기 때문에 , 산 소의 이 부분 도 탄 소 원 을 소비 하므로 일부 매 뉴 얼 에서도 규정 이 주어 지며 , AO 탈 질 소 공정 의 CN 비 통제 가 4 보다 크 며 , 실제 운영 에서 CN (CO D : T N) 비 는 일반적으로 4 ~ 6 에서 통제 되며 , 탄 소 원 이 부족 하여 , 나는 현재 많은 친구 T N 이 표준 에 도달 하지 않는 가장 많은 이유 중 하나입니다 !

해결책 : CN 비율 4 ~ 6 에 따라 탄 소 원 을 추가 하십시오 .

2. 환 류 비율 이 너무 작 다

사실 , 탈 질 소 탈 질 소 에서 , 환 류 비율 은 탈 질 소 효율 의 높 이를 결정 하고 , 조건 은 다시 적합 하며 , 환 류 비율 은 일정 하며 , 탈 질 소 효율 도 일정 하며 , 삼 체의 양 성 자 처럼 , 탈 질 소 효율 은 특정 범위 내에 잠 겨 있습니다 !

反硝化效率的公式공 식을 파 생 합니다 .

이 공 식을 유 도 하기 전에 , 우리는 몇 가지 전 제 조건을 설정 해야합니다 !입 수 질 소 질 소가 0, 탈 질 화 탈 질 소가 완전 하고 , 질 화 액 환 류 에서 T N (질 소 질 소) 함 량은 출 수의 T N (질 소 질 소 질 소) 함 량 과 동일 하다고 가정 하면 , 탈 질 화 탈 질 소의 양 은 탈 질 화 탱 크 에 들어 오는 질 소의 총 양 은 (r + R) Q TN Out , 물질 보존 의 법칙 에 따르면 : 입 수 T N 은 출 수 T N + 탈 질 화 탈 질 소 + 박 테리아 동 화 소비 의 질 소 소 원의 합 과 같습니다 !공식 은 다음과 같습니다 .

Q TN in = Q TN out + (r + R) Q TN out + T N assim ila tion

박 테리아 의 동 화 소비 에 대한 질 소 원 에 대해 우리는 무시 합니다 !공식 은 다음과 같습니다 . The formula becomes :

QTN进=QTN出+(r+R)QTN出

η= (TN in - T N out) /TN in

↓η=1-TN出/TN进

因为外回流比控制的比较小(30-50%),所以我们一般会省略为

공식 에 따르면 탄 소 소 스가 충분한 상황에서 탈 질 소의 탈 질 소 효율 은 내부 환 류 와 만 관련이 있습니다 !내부 환 류 의 크 기가 탈 질 소 효율 을 결정 합니다 .

현재의 탈 질 소 공정 , 우리는 전 방 탈 질 화 및 변 종 을 적용 하지만 , 내부 환 류 가 아무리 크 더라도 , 질 소 질 소의 일부가 물 흐름 과 함께 갈 것이며 , 질 화 액 의 100 % 환 류 에 도달 할 수 없습니다 !그래서 우리는 그것을 적절한 범위 에서 통제 할 것입니다 !

너무 낮은 내부 환 류 비율 은 탈 질 소 효율 을 감소 시킬 수 있으며 , 출 수 T N 은 표준 을 초 과 하지만 , 너무 높은 내부 환 류 는 한편 으로는 더 많은 DO 를 운 반 하고 탄 소 소 스를 소비 하고 산 소 결 핍 환경을 파괴 하며 전기 요 금 의 증 가를 초래 하며 , 내부 환 류 비율 이 600 % 보다 큰 경우 내부 환 류 의 증 가는 탈 질 소 효율 을 크게 향상 시키지 않으며 , 낮은 가격 성 능을 초래 합니다 !

솔루 션 :

탈 질 소 효율 을 보장 하는 상황에서 DO 영향 및 비용 성 능 의 관계를 결합 하여 , 일반적으로 200 ~ 400 % 로 제어 되며 , 일부 탈 질 소 공 정은 내부 및 외부 환 류 가 결합 되어 있으며 , 내부 및 외부 환 류 비율 도 이 범위 내에서 제어 되며 , 이 범위 는 슬 러 지의 환 류 를 보장 하고 질 화 액 의 환 류 를 보장 하며 , 탈 질 화 탈 질 소 효율 을 보장 합니다 !

3. 탈 질 화 반응 시간이 충분하지 않다 .

불 충 분 한 탈 질 화 반응 시간은 탈 질 화 수 력 체 류 시간이 충분하지 않다는 것을 의미 하며 , 수 력 체 류 시간은 탈 질 화 탱 크 내에서 반응 기에 들어가는 폐 수의 평균 체 류 시간을 의미합니다 . 탈 질 화 탱 크 의 유효 용 량이 V 입 방 미 터 인 경우 , 탈 질 화 탱 크 의 실제 체 류 시간은 다음과 같습니다 .

HR T = V /( 1 + R) Q

다음 식 에서

HR T 는 수 력 체 류 시간 입니다 .

V 는 반응 기의 용 량 입니다 .

Q 는 반응 기의 물 흐름 입니다 .

R 은 외부 환 류 비율 입니다 .

설계 사 양 에서 탈 질 화 탱 크 의 수 력 체 류 시간 (HR T) 은 2 ~ 10 h , 즉 최소 HR T 가 2 h 이상 으로 제어 되어야 하며 최소 체 류 시간 보다 낮은 탈 질 화는 완전 하지 않습니다 !

솔루 션 :

1, 설계 표준 을 초 과 하는 물 의 양 으로 인한 HR T 단 축 은 새로운 건설 또는 일부 초 과 건 물을 탈 질 화 탱 크 로 변경 하는 것과 같은 탈 질 화 탱 크 의 용 량을 증가 시키는 것을 고려 할 수 있습니다 .

2, 슬 러 지 환 류 로 인한 HR T 단 축 , 실제 수 력 체 류 시간의 계산 은 슬 러 지 환 류 의 양 을 계산 해야합니다 , 슬 러 지 환 류 비율 이 더 큰 탈 질 화 HR T 가 짧 을 수록 , 너무 큰 슬 러 지 환 류 는 탈 질 화 HR T 부족 으로 이어 질 수 있으며 , 이 점 에 대해 고려 하는 사람은 거의 없습니다 , 사실 슬 러 지 환 류 는 매우 큰 통제 가 필요하지 않습니다 , 통제 가 클 수록 , 환 류 슬 러 지 농 도가 작 을 수록 , 더 많은 물 이 있습니다 !이 상황은 슬 러 지 환 류 비율 을 적절 하게 제어 하여 해결할 수 있습니다 .

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