ตัว ทํา ละ ลาย อิน ทร ีย ์ สําหรับ สี น้ํา มัน ถูก นํา มา ใช้ เป็น จํานวน มาก ใน กระ บ วน การ ผล ิต ของ อุ ป กร ณ์ ตก แต่ง รถ ย น ต์ ใน หว ู่ ฮ ั่น ส าร ม ล พิ ษ ส่วน ใหญ่ เป็น สาร ม ล พิ ษ อิน ทร ีย ์ ที่ เกิด จากการ ระ เหย ของ สี และ ตัว ทํา ละ ลาย ส่วน ประ ก อบ หลัก คือ เอ ท ิล อะ ซิ เต ท และ เบ น ซ ิน (โท ล ู เอ ็น ไซ ล ีน ฯ ล ฯ)เด ิม ใช้ อุ ป กร ณ์ ดู ด ซ ับ ถ ่าน ก ัม มัน ต์ ร ัง ผ ึ ้ง สําหรับ การ บ ํา บ ัด ความ สะ อา ด เน ื่อง จาก ประ สิ ทธิ ภาพ การ บ ํา บ ัด ต่ ํา (ประ มาณ 60%) และ จําเป็น ต้อง เปลี่ยน ถ ่าน ก ัม มัน ต์ ร ัง ผ ึ ้ง เป็น ประ จํา หลังจาก การ ดู ด ซ ับ ความ อ ิ่ม ตัว ของ เสีย อัน ต ราย ที่ เกิดขึ้น จะต้อง ได้รับ การ บ ํา บ ัด ; อ ุ ป กร ณ์ คุ ้ม ครอง สิ่ง แ วด ล้ อม จะถูก อ ัพ เก ร ด และ ฟ ื้น ฟ ู ใน ครั้ง นี้ และ ช ุด อุ ป กร ณ์ ทํา ความ สะ อา ด ใหม่ จะถูก แทน ที่

วิธี การ บ ํา บ ัด ก ๊ า ซ ไอ เสีย V OC s ได้ แก่ การ เผ า ไหม ้ การ ดู ด ซ ับ การ ควบ แน ่น การ ออก ซิ เด ช ัน ทาง เค มี การ พ ลา สม ่า อุ ณ ห ภู มิ ต่ ํา การ ออก ซิ เด ช ัน ด้วย ตัว เร ่ง ปฏ ิก ิ ริ ยา และ การ ย ่อย ส ลาย ทาง ชี ว ภาพใน แนว ทาง เท คน ิ ค ที่เป็น ไปได้ สําหรับ การ ป้อง กัน และ ควบคุม ม ล พิ ษ ใน อุ ต สา หก รรม การ เคล ือบ สี ที่ ออก โดย กระ ทร วง สิ่ง แ วด ล้ อม ทาง นิ เว ศ วิทยา แนะนํา ให้ ใช้ วิธี การ ดู ด ซ ับ วิธี การ เผ า ไหม ้ วิธี การ ควบ แน ่น หรือ กระ บ วน การ รวม กัน ของพวกเขา ในการ บ ํา บ ัดใน กระ บ วน การ ประ ย ุก ต์ ใช้ ใน ทาง ปฏิบัติ ตาม สถาน การณ์ การ ผล ิต ม ล พิ ษ ที่ เกิดขึ้น จริง ของ องค์ กร ผู้ ประ ก อบ การ สามารถ เลือก กระ บ วน การ ที่ เห มาะ สม สําหรับ การ จับ คู่ โ คร ง การ

ก ๊ า ซ ไอ เสีย จากการ เคล ือบ จะ เข้า สู่ ห อ ล ้าง เพื่อ ล ้าง และ อุ ป กร ณ์ กร อง แห ้ง จาก นั้น จะถูก ดู ด ซ ับ โดย กล ่อง ดู ด ซ ับ ค าร์ บ อน ก ัม มัน ต์ 1, 2, 3 ก ๊ า ซ ไอ เสีย ที่ ได้รับ การ บ ํา บ ัด จะถูก ปล่อย ออก ผ่าน พ ัด ล ม ดู ด ซ ับ และ ถ ัง ไอ เสียใน เวลา นี้ เต า เผ า ไหม ้ ตัว เร ่ง ปฏ ิก ิ ริ ยา จะ อ ุ่น ก่อน และ เมื่อ อุ ณ ห ภู มิ เริ่ม ต้น การ เผ า ไหม ้ ตัว เร ่ง ปฏ ิก ิ ริ ยา ของ เอ ท ิล อะ ซิ เต ต ถึง 260 ° C เปิด วา ล์ ว ที่ ส อด ค ล้ อง กัน และ พ ัด ล มอ าก าศ ถูก นํา ไป ใช้ ในการ ดู ด ซ ับ ถ ่าน ก ัม มัน ต์ 4 โดย การ ทํา ความ ร้อน ที่ อุ ณ ห ภู มิ ประ มาณ 100 ° C ผ่าน เครื่อง แ ลก เปลี่ยน ความ ร้อน ก ๊ า ซ ไอ เสีย ที่ ออก มาจาก การ ดู ด ซ ับ จะถูก นํา ไป ใช้ ใน เครื่อง ทํา ความ ร้อน ไฟ ฟ้า ของ เต า เผ า ไหม ้ ตัว เร ่ง ปฏ ิก ิ ริ ยา ที่ อุ ณ ห ภู มิ เริ่ม ต้น 260 ° C และ ปฏ ิก ิ ริ ยา การ เผ า ไหม ้ ตัว เร ่ง ปฏ ิก ิ ริ ยา จะ ก ่อ ให้ เกิด ก ๊ า ซ ค าร์ บ อน ไ ด ออก ไซ ด์ (CO 2) และ ไ อน ้ํา (H 2 O)ก ๊ า ซ ไอ เสีย ที่ เผ า ไหม ้ จะถูก ปล่อย ออก สู่ ท ่อ ไอ เสีย (ปล ่อง ไฟ) ผ่าน พ ัด ล ม เพื่อ ก ู้ คืน ความ ร้อน หลังจาก ผ่าน เครื่อง แ ลก เปลี่ยน ความ ร้อน

ตาม อุ ป กร ณ์ เดิม ของ องค์ กร และ ข้อ เส น อ แนะ ของ ผล การ เก็บ รว บ รวม ป ริ มาณ ไอ เสีย ของ สาย การ ผล ิต การ พ ิม พ ์ นี้ อยู่ที่ ประ มาณ 40,000 m & sup 3; / h ตาม สถ ิ ติ ของ ข้อมูล การ ทด สอบ ท ่อ ไอ เสีย เดิม ความ เข ้ม ข ้น ของ V OC s ที่ นํา เข้า จาก อุ ป กร ณ์ บ ํา บ ัด ก ๊ า ซ ไอ เสีย อยู่ที่ ประ มาณ 100 ~ 300 mg / m & sup 3;

กระ บ วน การ ทํางาน ของ อุ ป กร ณ์ นี้ สามารถ แบ ่ง ออก เป็น 4 ส่วน ของ กระ บ วน การ ห อ ล ้าง ข ั้น ตอน การ กร อง แบบ แห ้ง ข ั้น ตอน การ ดู ด ซ ับ ค าร์ บ อน ที่ เปิด ใช้ งาน ของ เส้น ใ ย และ ข ั้น ตอน การ ฟ ื้น ฟ ู การ ดู ด ซ ับ ค าร์ บ อน ที่ เปิด ใช้ งาน ของ เส้น ใ ย

2-1 ห อ ล ้าง

ก ๊ า ซ ไอ เสีย ที่ ปล่อย ออก มาจาก การ ประ ชุม เช ิง ปฏิบัติ การ จะ เข้า สู่ อุ ป กร ณ์ ห อ ซัก ผ้า เมื่อ ก ๊ า ซ ไอ เสีย อิน ทร ีย ์ ผ่าน ห อ ซัก ผ้า อนุ ภาค (หม อก สี) ใน ก ๊ า ซ ไอ เสีย สามารถ ส ก ัด ก ั้น ได้ อย่าง มี ประ สิ ทธิ ภาพ โดย หม อก น้ํา และ ลูก บ อล ที่เป็น มิ ตร กับ สิ่ง แ วด ล้ อม ใน ห อ ซัก ผ้า องค์ ประ ก อบ ของ ก ๊ า ซ และ อนุ ภาค จะถูก แย ก ออกจาก กัน และ จะ เข้า สู่ โปร เซ ส เซ อร์ ระ ดับ ล ่าง เพื่อ การ ประ ม วล ผล

2 -2 ข ั้น ตอน การ กร อง แบบ แห ้ง

ก ๊ า ซ ไอ เสีย ที่ ปล่อย ออก มาจาก การ ประ ชุม เช ิง ปฏิบัติ การ จะ เข้า สู่ อุ ป กร ณ์ ห อ ล ้าง ใน เวลา นี้ ก ๊ า ซ ไอ เสีย อิน ทร ีย ์ ยัง มี หม อก น้ํา และ หม อก สี เล็ก น้อย ก ๊ า ซ ไอ เสีย จะถูก กํา จัด ออก โดย แผ ่น ก ั้น น้ํา และ เครื่อง กํา จัด หม อก ใน อุ ป กร ณ์ กร อง แบบ แห ้ง จาก นั้น กร อง ประ สิ ทธิ ภาพ เบ ื ้อง ต้น และ ถ ุง จะถูก ส ก ัด ก ั้น หม อก สี เล็ก น้อย แย ก ส่วน ประ ก อบ ของ ก ๊ า ซ และ ส่วน ประ ก อบ ของ อนุ ภาค ออกจาก กัน อีกครั้ง และ เข้า สู่ โปร เซ ส เซ อร์ ระ ดับ ล ่าง เพื่อ การ ประ ม วล ผล

2-3 ข ั้น ตอน การ ดู ด ซ ับ ค าร์ บ อน ที่ เปิด ใช้ งาน สําหรับ เส้น ใ ย

ก ๊ า ซ ไอ เสีย ที่ ปล่อย ออก มาจาก การ ประ ชุม เช ิง ปฏิบัติ การ จะ เข้า สู่ ถ ัง ดู ด ซ ับ ค าร์ บ อน ที่ เปิด ใช้ งาน หลังจาก ผ่าน กระ บ วน การ ก่อน เมื่อ ก ๊ า ซ ไอ เสีย อิน ทร ีย ์ ผ่าน ชั้น ค าร์ บ อน ที่ เปิด ใช้ งาน ส่วน ประ ก อบ อิน ทร ีย ์ ใน ก ๊ า ซ ไอ เสีย จะถูก ด ึง ดู ด เข้าไป ใน รู ข ุม ข น ขนาด เล็ก ของ ค าร์ บ อน ที่ เปิด ใช้ งาน และ เก็บ ไว้ อย่าง เข ้ม ข ้น ส่วน ประ ก อบ อิน ทร ีย ์ จะถูก แย ก ออกจาก ส่วน ประ ก อบ และ ก ๊ า ซ ส่วน ประ ก อบ อื่น ๆ (ก ๊ า ซ สะ อา ด) จะ ถูก ระ บ าย ผ่าน พ ัด ล ม

2-4 ข ั้น ตอน การ ฟ ื้น ฟ ู ค าร์ บ อน ที่ เปิด ใช้ งาน

ค าร์ บ อน ที่ เปิด ใช้ งาน ใช้ เป็น ระ ยะ เวลา หนึ่ง หลังจาก ดู ด ซ ับ ตัว ทํา ละ ลาย จํานวน หนึ่ง ความ สามารถ ในการ ดู ด ซ ับ จะ ล ด ลง หรือ สู ญ เสีย เน ื่อง จาก ป ริ มาณ การ ดู ด ซ ับ จะ ค่อย ๆ เพิ่ม ขึ้น ใน เวลา นี้ ค าร์ บ อน ที่ เปิด ใช้ งาน จะต้อง ฟ ื้น ฟ ู การ ฟ ื้น ฟ ู หลังจาก การ ฟ ื้น ฟ ู ค าร์ บ อน ที่ เปิด ใช้ งาน จะ ฟ ื้น ฟ ู ฟัง ก ์ ช ั่น การ ดู ด ซ ับ และ ค าร์ บ อน ที่ เปิด ใช้ งาน สามารถ ใช้ งาน ต่อไป ได้ใน ระหว่าง การ ฟ ื้น ฟ ู ห้อง เผ า ไหม ้ จะถูก เพิ่ม ขึ้น โดย การ อ ุ่น ก่อน และ เมื่อ อุ ณ ห ภู มิ ถึง อุ ณ ห ภู มิ การ เผ า ไหม ้ จะถูก เปลี่ยน ไป ยัง เส้น ทาง เพื่อ ทํา การ ฟ ื้น ฟ ู ถ ัง ดู ด ซ ับ ค าร์ บ อน ที่ เปิด ใช้ งาน

แ ผ น ผ ัง การ ไ หล ของ กระ บ วน การ ที่ เฉ พาะ เจ าะ จง แสดง ใน รูป ที่ 1

มา ตร ฐาน การ ปล่อย ก ๊ า ซ ไอ เสีย ของ โ คร ง การ ดํา เน ิน การ ตาม มา ตร ฐาน การ ปล่อย ม ล พิ ษ ใน บรร ยาก าศ สําหรับ กระ บ วน การ เคล ือบ สี อุ ต สา หก รรม DB 33 / 21 46 -2018ข ้ อก ํา หนด ในการ ปล่อย ม ล พิ ษ มี ดัง นี้ : ไ ฮ โด ร ค าร์ บ อน ทั้งหมด ที่ ไม่ใช่ มี เท น (เอ ท ิล อะ ซิ เต ต ฯ ล ฯ) ≤ 40 mg / m & sup 3; และ อ ัต รา การ ปล่อย ม ล พิ ษ ≤ 1.5 kg / h

ผล การ ดํา เน ิน งาน

1. ข ้อมูล การ ตรวจ สอบ ม ล พิ ษ

หลังจาก การ ดํา เน ิน งาน ตาม ปก ติ ของ โ คร ง การ การ ตรวจ สอบ อุ ป กร ณ์ ได้ ดํา เน ิน การ เป็น เวลา หลาย ส ัป ดา ห์ ใน ช่วง การ ดํา เน ิน งาน ที่ แตก ต่าง กัน และ บริ ษัท รับ รอง บุ ค คล ที่ สาม ใน ท ้อง ถ ิ่น ได้รับ ม อบ หมาย ให้ ใช้ เครื่อง ตรวจ จับ มา ตร ฐาน เพื่อ ตรวจ สอบ ด ั ชน ี ความ เข ้ม ข ้น ของ V OC s นํา เข้า และ ส่ง ออกค ่า การ ทด สอบ หลัก แสดง ใน ต าร าง ที่ 1

อ ัต รา การ กํา จัด ของ ไ ฮ โด ร ค าร์ บ อน ทั้งหมด ที่ ไม่ใช่ มี เท น สูง กว่า 90%

2. ค ่า ใช้ จ่าย ในการ ลง ท ุน และ การ ดํา เน ิน การ

การ ลง ท ุน ของ โ คร ง การ ส่วน ใหญ่ เป็น อุ ป กร ณ์ และ การ ติด ตั้ง อุ ป กร ณ์ การ ดู ด ซ ับ ค าร์ บ อน ก ัม มัน ต์ เส้น ใ ย ผ้า สัก หล าด ต ั วก รอง พ ัด ล ม เต ียง เผ า ไหม ้ ตัว เร ่ง ปฏ ิก ิ ริ ยา ท ่อ ระ บ าย อ าก าศ ท ่อ เผ า ไหม ้ ระบบ ควบคุม อ ัต โน ม ัติ ฯ ล ฯ การ ลง ท ุน รวม ของ โ คร ง การ ประ มาณ 1.9 ล ้าน หย วนค ่า ใช้ จ่าย ในการ ดํา เน ิน งาน ของ ระบบ ส่วน ใหญ่ จะ อยู่ที่ การ ใช้ พลัง งาน อุ ป กร ณ์ และ ป ริ มาณ การ บ ํา บ ัด ก ๊ า ซ เสีย 40,000 m & sup 3;/h 24 ช ั่ว โมง ต่อ วันการ ใช้ พลัง งาน ประ มาณ 120 K W * h อ ัต รา ค่า ไฟ ฟ้า คือ 1.0 หย วน / (K W * h) นั่นคือ ค่า ไฟ ฟ้า สําหรับ การ บ ํา บ ัด ก ๊ า ซ ไอ เสีย 1 m & sup 3; คือ 0. 00 3 หย วน

ข้อ สร ุ ป

หลังจาก การ ป รับ ปร ุง มา ตร ฐาน ของ สิ่ง อ ํา น วย ความ สะ ด วก บ ํา บ ัด ก ๊ า ซ ไอ เสีย อ ัต รา การ กํา จัด โดย รวม สูง กว่า 90% หลังจาก ที่ นํา ไป ใช้ ใน ปี 2018 การ ปล่อย ม ล พิ ษ ก ๊ า ซ ไอ เสีย จากการ เคล ือบ สี ของ ชิ ้น ส่วน ตก แต่ง รถ ย น ต์ ได้ ล ด ลง อย่าง มาก และ กล ิ่น สิ่ง แ วด ล้ อม ของ โรง งาน ได้รับ การ ป รับ ปร ุง อย่าง เห็น ได้ ชัด ป ัจจ ุ บัน ไม่มี การ ร้อง เรียน เกี่ยวกับ กล ิ่น